減稅降費帶來政策大禮包

曾金華2019-03-06 09:02:43來源:經濟日報

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??2萬億元!這是政府工作報告提出的全年減輕企業稅收和社保繳費負擔規模。被專家稱為“史上規模最大的減稅降費”,瞬間點燃了網絡,刷爆了朋友圈。

??“增值稅降低3%,降了接近20%。激動的心情難以言表,我們有更多資源投入研發和制造,把產品做得更好!”“為民營企業帶來一系列實實在在的政策大禮包”……代表委員和社會各界倍受鼓舞。

??這次實施更大規模的減稅降費,普惠性減稅與結構性減稅并舉,將制造業等行業現行16%的增值稅稅率降至13%,將交通運輸業、建筑業等行業現行10%的稅率降至9%;下調城鎮職工基本養老保險單位繳費比例,各地可降至16%;等等。

??需要指出的是,作為供給側結構性改革的重要措施,我國近年來一直著眼“放水養魚”,大力推進減稅降費,著力用政府收入的“減法”,換取企業效益的“加法”和市場活力的“乘法”,僅2018年全年就為企業和個人減稅降費約1.3萬億元。

??經濟下行壓力加大,如何進一步減輕企業負擔,激發市場主體活力?中央經濟工作會議提出,積極的財政政策要加力提效,實施更大規模的減稅降費。政府工作報告提出,減稅降費直擊當前市場主體的痛點和難點,是既公平又有效率的政策。

??減稅降費,這次更有勁!新的減稅降費措施受到前所未有的關注,原因在于這次減稅降費規模大、措施實。增值稅稅率大幅下調,重點瞄準制造業;養老保險降低費率,直擊企業痛點難點……這些措施有一個共同點,就是直接大幅降低稅率、費率,實打實、硬碰硬,稅費齊降,效果立竿見影,顯著提升企業獲得感。

??除了規模超預期,這次減稅降費還特別強調措施的落實,著力穩定市場預期。比如,要求“確保主要行業稅負明顯降低”。對于社會呼聲頗高的社保繳費問題,強調“穩定現行征繳方式”“不得自行對歷史欠費進行集中清繳”。同時,為支持企業減負,要求“各級政府要過緊日子”。每一個舉措,都體現出減稅降費不僅是停留在文件中,更體現在減輕企業實際負擔上。

??“困難再多也一定要把這件大事辦成辦好”。今年我國發展面臨的環境更復雜更嚴峻,企業的發展也會面臨一系列挑戰。相信隨著大規模減稅降費政策的逐步落地,將進一步激發市場主體活力,提振市場信心,助力企業攻堅克難,促進經濟實現高質量發展。

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  • 主持人沈明:財稅體制改革是中國經濟改革的重要組成部分,近日公布的2018年《政府工作報告》量化指標任務落實情況顯示,財政赤字、全國財政支出、減稅降費、新增地方政府專項債等主要財政指標均已落實。
  • 全國政協十三屆二次會議2日下午在人民大會堂舉行新聞發布會,大會新聞發言人郭衛民在談到“一帶一路”建設時說,到去年年底,有100多個國家和國際組織積極支持和參與了“一帶一路”倡議,一大批重點項目落地見效,促進了當地的經濟發展,受到了越來越多沿線國家的歡迎,也贏得了國際上的贊譽。
  • 2018年,供給側結構性改革取得新突破,“三去一降一補”成效顯著。進入2019年,“鞏固、增強、提升、暢通”的“八字方針”開啟了供給側結構性改革的新征程。
  • 中國政府網1日公布的2018年政府工作報告量化指標任務的落實情況(下稱“報告”)顯示,36項量化指標任務全部落實,其中多項超額完成。
  • 中國31省份2018年生產總值(GDP)已全部揭曉。
  • 就業不僅關系民生與社會穩定,也直接影響經濟增長,要把穩就業擺在突出位置。
  • 又到全國兩會時間,網民期待今年兩會繼續釋放民生紅利,加快醫療、教育、住房、養老等領域的改革步伐。
  • 日前,國家發改委、中央網信辦、工信部等24個部門發布《關于推動物流高質量發展促進形成強大國內市場的意見》,圍繞“一帶一路”建設、京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展等重大戰略實施,在國家物流骨干網絡的關鍵節點,啟動第一批15個左右國家物流樞紐布局建設。
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